مواصفات جنرال موتورز لزيوت المحركات

في هذا المقال سنتعرف على مواصفات جنرال موتورز لزيوت المحركات.

وضعت مجموعة جنرال موتوزر مواصفات للسوائل المستخدمة في سياراتها منذ سنوات طويلة.. وربما تعد أول مجموعة تبدأ في وضع مواصفات خاصة بها.

لا تختص مواصفات الزيت باللزوجة فقط.. ولكنها تصف خصائص الأداء والتي تحدد فعلا ما إذا كان الزيت مناسباً لمتطلبات المحرك أم لا.. 

يمكنك التعرف على مزيد من المعلومات عن مواصفات زيوت المحركات من هنا.

تنطبق مواصفات جنرال موتورز على أغلب علامات السيارات التابعة لها مثل:

شيفروليه - كاديلاك - GMC - بويك - هولدن وحتى العلامات التابعة لها في الصين.

كما تنطبق أيضا على السيارات القديمة من علامات تخلت عنها جنرال موتورز.. مثل: 

أوبل - فوكسهول - ساب

بنهاية الألفية الماضية أدركت جنرال موتورز أن لديها مواصفات متنوعة لزيوت المحركات.. حيث كان لديها مجموعة خاصة لسياراتها أمريكية المنشأ وأخرى لسياراتها ذات المنشأ الأوروبي/الألماني.. وهذا الوضع جاء نتيجة وجود مركزي تطوير أساسيين لدى جنرال موتورز في كل من الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي.. كل منهما له توجه مختلف عن الآخر..

ومع بداية الألفية توجهت جنرال موتورز إلى توحيد مراكز التطوير لديها واعتماد أساليب موحدة للتصميم لديها حول العالم.. وكان من أهم خطواتها توحيد السوائل المستخدمة داخل المجموعة..

لذلك أصدرت في 2007 مجموعة مواصفات "ديكسوس" الموحدة لزيوت المحركات..

كما حاولت جنرال موتورز في مواصفاتها الجديدة للزيوت أن تتماشى مع التوجهات الحديثة في صناعة الزيوت وكذلك التشريعات القانونية المتوقعة الخاصة بالبيئة، إلى جانب توفيرها في استهلاك الوقود..

واعتمدت جنرال موتورز أسلوب الاعتماد لمنح علامة ديكسوس للزيوت.. فَيجب أن تحصل شركة الزيوت على ترخيص مسجل لدى جنرال موتورز لكي تسجل اسم مواصفة ديكسوس على عبوة زيتها..

ولذلك فلن تجد زيتا مطابقا لمواصفات جنرال موتورز الحديثة دون اعتماد منها.

وفيما يلي سنستعرض باختصار مواصفات جنرال موتورز:

مجموعة مواصفات ديكسوس

المواصفة	الحالة	البيان
GM Dexos 1 Gen 3	سارية	الجيل الثالث من المواصفة، وأصدرت في 2021 لتحل محل مواصفة GM Dexos 1 Gen 2. وتم تصميم المواصفات الجديدة لتلبية احتياجات الأداء لمركبات جنرال موتورز وتتضمن إصدارًا أحدث من اختبار الاشتعال المسبق العشوائي (SPI)، واختبار الاقتصاد في استهلاك الوقود، وحدود الأداء المطورة لاختبارات الرواسب والحمأة. وبالمقارنة مع ILSAC GF-6، فلا تزال dexos1 Gen 3 تقدم أداء أفضل تجاه الأكسدة وحماية الشاحن التوربيني ونظافة المحرك. حددت جنرال موتورز موعد انتقال إلزامي في 1 سبتمبر 2022 لتلبية مواصفات Dexos1 Gen 3.
GM Dexos 1 Gen 2	سارية	الجيل الثاني من المواصفة أصدرت في 2015 لتحل محل مواصفة GM Dexos 1... تحسنت هذه المواصفة عن سابقتها فيما يتعلق بتبريد شاحن الهواء، والتوفير في الوقود، والتقلب، والحماية من الاشتعال المبكر.
GM Dexos 1	ملغاة	صدرت هذه المواصفة في 2007، وتم تصميمها في الأساس لمحركات البنزين، وتحل محل كل من مواصفات GM-LL-A-025 و GM6094M و GM4718M. يوصى عادةً بهذه المواصفات لمركبات جنرال موتورز المصممة لأسواق أمريكا الشمالية وآسيا، الزيوت التي تتوافق مع GM Dexos 1 مطلوبة للسيارات المصنعة من عام 2011 فصاعدًا، ولكنها أيضًا متوافقة مع الطرازات القديمة. وبالمقارنة مع ILSAC GF-4، فإن لدى هذه المواصفة متطلبات أكثر صرامة فيما يتعلق بتكوين رواسب المكبس، والتهوية، واستقرار الأكسدة، والتآكل، وقابلية الضخ عند درجات الحرارة المنخفضة والتقلب.
GM Dexos 2	سارية	صدرت هذه المواصفة في 2007، وصممت لتكون بديلاً لكل من مواصفتي جنرال موتورز GM-LL-A-025 (بنزين) و GM-LL-B-025 (الديزل) للسوق الأوروبية. الزيوت التي تتوافق مع GM Dexos 2 مطلوبة للسيارات المصنعة من عام 2011 فصاعدًا، ولكنها أيضًا متوافقة مع الطرازات القديمة. ومع أن هذه المواصفات مبنية على معيار ACEA C3، إلا أنها تحتوي أيضًا على عناصر من اختبارات ILSAC GF-4 الخاصة بتكوين الرواسب، واختبار تراكم الحمأة عند درجات الحرارة المنخفضة.
GM Dexos D	سارية	صدرت هذه المواصفة لأول مرة في 2018، وصممت للزيوت منخفضة اللزوجة التي تستخدم في المركبات التي تعمل بالديزل مع أجهزة معالجة العادم مثل DPFs (مرشحات جسيمات الديزل) تتوافق مواصفة جنرال موتورز هذه مع مواصفة ACEA C5، وتتواجد عادة بلزوجة 0w-20 و 5W-30. هذه المواصفة مصممة في الأساس لمحركات الديزل ذات الاستخدام الخفيف ولكن يمكن استخدامها أيضا في محركات البنزين التي تطلب هذه المواصفة.

المواصفات المتقادمة

المواصفة	الحالة	البيان
GM-LL-A-025	ملغاة	مواصفة جنرال موتورز الخاصة لزيت المحرك طويل العمر لمحركات البنزين... استخدمت هذه المواصفة من قبل فرع جنرال موتورز الأوروبي (أوبل وفوكسهول)، ويوصى بها للمركبات التي تم تصنيعها قبل عام 2011. اللزوجة النموذجية SAE 0W-30، ويتوافق المنتج مع مواصفة ACEA A3/B3، لذا يمكن أن يصل طول فترة التصريف إلى 30,000 كم.
GM-LL-B-025	ملغاة	مواصفة جنرال موتورز الخاصة لزيت المحرك طويل العمر لمحركات الديزل. واستخدمت من قبل فرع جنرال موتورز الأوروبي (أوبل وفوكسهول)، ويوصى بها للمركبات التي تم تصنيعها قبل عام 2011. اللزوجة النموذجية SAE 5W-40، ويتوافق المنتج مع مواصفتي ACEA A3/B3 و ACEA A3/B4 الأوروبيتين، لذا يمكن أن يصل طول فترة التصريف إلى 50,000 كم.
GM4718M	ملغاة	مواصفة جنرال موتورز لزيوت المحركات عالية الأداء. صدرت لأول مرة في عام 1991، وعدلت عدة مرات كان آخرها في عام 2010. وعادة ما كانت هذه المواصفة متوافقة مع إصدارات API السارية حينها، ولكنها تتناول قدرة الزيت على تحمل الحرارة والأكسدة.. وتم تطويرها في الأصل لسيارة كورفيت حيث كان حجرة المحرك كانت صغيرة جدًا بالنسبة لمبرد الزيت.. تشترط هذه المواصفة أن يكون الزيت تخليقيًا.
GM6094M	ملغاة	مواصفة جنرال موتورز لزيوت محركات البنزين ومحركات الديزل خفيفة الاستخدام. صدرت لأول مرة في عام 1989، وعدلت عدة مرات كان آخرها في عام 2010، وعادة ما كانت متوافقة مع إصدارات API السارية حينها، حيث تركز هذه المواصفة على قدرة الزيت على الانسياب في درجات الحرارة المنخفضة.. لذا عادة ما تكون لزوجة الزيوت المطابقة لها منخفضة مثل 0W-X أو 5W-X، يمكن أن تلبي كل من الزيوت المعدنية والتخليقية طلبات هذه المواصفة.   كانت جنرال موتورز قد أوقفت التوصية بهذه المواصفة لمحركات سياراتها في أوائل التسعينات عندما بدأ معهد البترول الأمريكي API في اعتماد الزيوت وفق مواصفاته، ولكنها عادت للتوصية بها في عام 2003 عندما تأخر معهد البترول الأمريكي في إصدار مواصفته API SM.

وأخيراً... 

لا تنس الاطلاع على دليل المالك الخاص بسيارتك التابعة لجنرال موتورز وتأكد من أن الزيت الذي تستخدمه مطابق لطلبات الدليل.

إذا أردت المزيد من المعلومات عن مواصفات زيوت المحركات.. يمكنك الاستزادة من هنا:

مستوى الأداء.. الجندي المجهول في زيوت المحركات

مواصفات API لأداء زيوت المحركات

مواصفات ACEA لأداء زيوت المحركات

مواصفات ILSAC لأداء زيوت المحركات

مواصفات VW لأداء زيوت المحركات

...